A Porsche Taycan Turbo GT a Manthey csomaggal felszerelve új mércét állított fel a sorozatgyártású elektromos autók között a Nürburgring Nordschleife-n. A német sportlimuzin 6 perc 55 másodperc alatt teljesítette a híres aszfaltcsíkot, ezzel nemcsak hogy átlépte a hét perces álomhatárt, hanem jelentősen megjavította a Taycan Turbo GT Weissach által 2023-ban felállított korábbi rekordot is. Ez a teljesítmény nem csupán a Porsche mérnökeinek zsenialitását dicséri, hanem a Pirelli abroncsfejlesztőinek munkáját is, akik kifejezetten ehhez a 100%-ban elektromos modellhez alkották meg a P Zero Trofeo RS gumikat.
Az új időeredmény hatalmas előrelépést jelent a Porsche elektromos sportautója számára. A Pirelli szerint a kifejezetten a Manthey Kittel szerelt Taycan Turbo GT-hez gyártott P Zero Trofeo RS abroncsok olyan extra tapadási szintet biztosítottak, amely lehetővé tette, hogy az autó maximálisan kihasználja a benne rejlő potenciált a Nürburgring 20,8 kilométeres aszfaltcsíkján. A gumik emellett a legújabb Elect technológiát is magukba foglalják, amelyet kifejezetten az elektromos járművek dinamikus viselkedésének és hatékonyságának optimalizálására fejlesztettek ki.
Fenntarthatóság és csúcsteljesítmény egyben
Ezeknek az abroncsoknak a különlegessége azonban nem merül ki a puszta teljesítményben. A Pirelli kiemeli, hogy a Taycan Turbo GT számára készült P Zero Trofeo RS változat több mint 50%-ban tartalmaz tanúsítottan természetes és újrahasznosított anyagokat. A felhasznált természetes gumi ráadásul FSC (Forest Stewardship Council) tanúsítvánnyal is rendelkezik, ami azt igazolja, hogy az erdők felelős gazdálkodásának elvei szerint állították elő.
A P Zero Trofeo RS-t, amelyet kifejezetten hiperautók és szuperautók számára fejlesztettek ki, közúti használatra is engedélyezték. Az elmúlt években ez a gumi számos rekordot gyűjtött be a Nürburgring aszfaltján, bizonyítva, hogy a versenypályán és a hétköznapokban egyaránt megállja a helyét. A modell nemrégiben a Tyre Reviews szakportálon is kiemelkedő teljesítményt nyújtott a kategóriájában.
Elismert technológia a pályán és azon túl
A szakmai elismerés sem maradt el: az Auto Bild Sportscars magazin a legjobb közúti használatra engedélyezett semi-slick abroncsnak választotta a P Zero Trofeo RS-t összehasonlító tesztjein. Ez a díj is alátámasztja, hogy a Pirelli mérnökei olyan terméket alkottak, amely a versenypályán nyújtott csúcsteljesítmény mellett a mindennapi használat során is megbízható és biztonságos marad.
A Porsche és a Pirelli együttműködése tehát nem csupán egy újabb rekordot hozott, hanem egy olyan technológiai szintézist is, amely a fenntarthatóságot és a csúcsteljesítményt ötvözi. A Taycan Turbo GT Manthey Kits változata és a hozzá tervezett P Zero Trofeo RS abroncsok együtt olyan szintet képviselnek, amely új fejezetet nyit az elektromos sportautók történetében. A Nürburgringen elért 6:55-ös idő nemcsak egy szám, hanem annak a bizonyítéka, hogy az elektromos hajtás és a precíziós gumiabroncs-technológia párosítása milyen messzire viheti az autóipart.
© Pirelli
Forrás: Motor1.com ↗̱
