A Mazda CX-30 a 2027-es modellévre egy jelentős frissítésen esett át. A 2019-es bemutatása óta a japán gyártó egyik legkelendőbb modelljévé vált az európai piacon, és most a Mazda a biztonsági rendszerekre, a felszereltségi szintek bővítésére és a dizájn apró, de ízléses finomítására helyezte a hangsúlyt. A modell összképe és a motorválaszték azonban alapjaiban nem változott.
A frissítés egyik legfontosabb eleme a vezetéstámogató rendszerek modernizálása. A legnagyobb újdonság, hogy az adaptív tempomat mostantól együttműködik a közlekedési táblák felismerésével, így még intelligensebb sebességtartást tesz lehetővé. Emellett a vészfékasszisztens is továbbfejlődött: már képes érzékelni a kereszteződésekben történő kanyarodást, és kifejezetten felismeri a motorkerékpárokat is. Ez utóbbi funkció a holttérfigyelőben is hasznosul, növelve a kétkerekűek észlelésének megbízhatóságát. A másodlagos ütközés elkerülését segítő rendszer és a fáradtságérzékelő pedig már az alap Prime-Line felszereltség része.
Visszafogott külső és belső frissítések
A CX-30 megjelenését apró, de annál hatásosabb részletekkel csiszolták. A Homura, Homura Plus és az új Makoto különkiadás esetében a gyárilag sötétített első Mazda jelvény és a modellfeliratok fekete színben pompáznak. A színpaletta is bővült: az Aero Grey és a Zinc Green fantázianevű árnyalatokkal lettek gazdagabbak a vásárlók. Természetesen a Mazda jellegzetes, feltűnő vörös színe továbbra is elérhető marad a modellhez.
A felszereltségi szintek skálája a Prime-Line alapváltozattal indul, amely Németországban 29.990 eurótól elérhető. Ez már tartalmazza a kibővített asszisztensrendszereket, valamint olyan esztétikai finomításokat, mint a matt fekete középkonzol, a fekete oldalablak-díszítések és az új kialakítású LED-es nappali menetfények. A Centre-Line felszereltség 32.440 eurótól indul, és új középkonzol-világítást kínál, míg az opcionális design csomag fényes fekete középkonzolt, krómozott ablakdíszítéseket és gunmetal színű belső elemeket tartalmaz. A Homura változat 33.140 eurótól sportos részletekkel és fekete külső elemekkel hódít.
Új csúcsfelszereltség és különleges kiadás
Teljesen új a Homura Plus felszereltség, amely 37.140 eurótól érhető el. Ez a változat már fejlett Matrix LED fényszórókat, 360 fokos kamerarendszert, parkolásból való kilépést segítő asszisztenst fékezési funkcióval, fekete bőrüléseket elektromos állítással és fűtéssel az első üléseken, fekete tetősíneket és egy 12 hangszórós Bose Surround hifirendszert kínál. Az Exclusive-Line szint 35.790 eurótól ezüst tetősínekkel és See-Through View funkciós 360 fokos kamerával, míg a hagyományos csúcsmodell, a Takumi 38.190 eurótól fekete díszítőelemekkel és első ülésventilációval várja a vásárlókat.
A kínálatot egy új, Makoto nevű különkiadás is gazdagítja, amely 34.440 eurótól elérhető. Ez a változat világos, letisztult belső teret kínál, fehér és világosszürke műbőr kárpitozással, valamint egy szarvasbőr-hatású műanyaggal borított műszerfallal. A Mazda CX-30 továbbra is két szívó benzinmotorral érhető el, amelyekhez alapáron jár egy 24 voltos mikrohibrid rendszer. Az e-Skyactiv G 140 2,5 literes lökettérfogatból 140 lóerőt és 238 Nm-es nyomatékot ad le, míg a csúcsot az e-Skyactiv X 186 jelenti, amely egy 2,0 literes, 186 lóerős és 240 Nm-es motor, amely a SPCCI elnevezésű, dízel- és benzinmotorok előnyeit ötvöző égéstechnológiát használja.
© Mazda
Forrás: Motor1.com ↗̱
